Chính quyền thành phố Gwangju và công ty ô tô Hyundai ngày 31/1 đã ký thỏa thuận đầu tư về "mô hình việc làm Gwangju", 7 tháng sau khi công ty Hyundai trình thư bày tỏ ý định tham gia đầu tư hồi tháng 6 năm ngoái.

"Mô hình việc làm Gwangju" là một dự án tạo việc làm do chính quyền thành phố Gwangju đề xuất, với nội dung là doanh nghiệp tuyển dụng người lao động với mức lương thấp và Chính phủ cùng chính quyền địa phương sẽ bù đắp cho người lao động bằng cách hỗ trợ về phúc lợi. 

Chính quyền thành phố Gwangju đã xúc tiến lập một công ty liên doanh sản xuất ô tô. Dựa theo thỏa thuận, thành phố sẽ hỗ trợ tiền trợ cấp, phúc lợi cho người lao động công ty liên doanh này, trong khi công ty Hyundai sẽ phát triển dòng xe mới, ủy thác cho công ty liên doanh sản xuất và bán xe ô tô. Đây là lần đầu tiên kể từ sau năm 1996, hãng ô tô Hyundai đầu tư vào một nhà máy sản xuất ô tô thành phẩm ở trong nước.

Theo thỏa thuận đầu tư, một nhà máy sản xuất xe thể thao đa dụng (SUV) hạng nhẹ sẽ được xây dựng tại khu công nghiệp Bitgreen, Gwangju vào năm 2021. Người lao động công ty sẽ được hưởng mức lương khởi đầu là 35 triệu won (31.500 USD) một năm cho mỗi tuần làm việc 44 tiếng. Để bù vào việc giảm lương, Chính phủ và thành phố Gwangju sẽ cung cấp dịch vụ về nhà ở, giao thông, giáo dục và y tế cho người lao động.

Tham dự lễ ký kết, Tổng thống Moon Jae-in khẳng định sự hợp tác đầu tư giữa chính quyền thành phố Gwangju và công ty ô tô Hyundai sẽ chứng minh rằng hoàn toàn có thể duy trì mức lương thích hợp, tạo thêm nhiều việc làm thông qua một thỏa thuận xã hội lớn.

Tuy nhiên, Tổng liên đoàn lao động Dân chủ và công đoàn công ty ô tô Hyundai phản đối thỏa thuận này, cho rằng người lao động đang bị ép hy sinh để làm việc với mức lương thấp.