Trưa ngày 31/5, Công ty công nghiệp nặng Hyundai đã tổ chức cuộc họp toàn thể cổ đông tại nhà thi đấu thể thao Đại học Ulsan, thông qua phương án về tách công ty một cách nhanh chóng.

Phương án được thông qua có nội dung: tách Công ty công nghiệp nặng Hyundai thành hai công ty mới, gồm một công ty con (sub-holding company) lấy tên là Công ty đóng tàu và hải dương Hàn Quốc, và Công ty công nghiệp nặng Hyundai (theo mô hình công ty kinh doanh - operating company). Đại hội đồng cổ đông cũng đã thông qua phương án bổ nhiệm lãnh đạo Công ty đóng tàu và hải dương Hàn Quốc.

Phương án tách công ty này là bước đầu tiên trong quá trình Hyundai sát nhập với Công ty đóng tàu và hải dương Daewoo.

Vào tháng 3 năm nay, Hyundai đã ký một thỏa thuận với Ngân hàng phát triển Hàn Quốc (KDB) để mua lại Công ty đóng tàu và hải dương Daewoo với trị giá 2.000 tỷ won (khoảng 1,6 tỷ USD). KDB là cổ đông lớn nhất của Daewoo, chiếm 55,7% cổ phần của công ty.

Phía Hyundai đã phải thay đổi thời gian và địa điểm tổ chức cuộc họp Đại hội đồng cổ đông vì địa điểm cũ bị công đoàn "chiếm đóng". Cảnh sát đã phải hỗ trợ chặn lối vào nhà thi đấu thể thao Đại học Ulsan bằng xe ô tô cảnh sát, để ngăn người ngoài cản trở cuộc họp. Sau đó, các thành viên công đoàn đã tập trung quanh khu vực nhà thi đấu thể thao để chỉ trích cả công ty và lực lượng cảnh sát.

Dự báo, mâu thuẫn giữa công ty và công đoàn sẽ càng trở nên căng thẳng hơn sau khi Đại hội đồng cổ đông thông qua phương án tách công ty.