Sau quá trình đàm phán từ tối 23 tới sáng 25/11, Công đoàn lao động đường sắt và Tổng công ty đường sắt Hàn Quốc (KORAIL) đã đạt được thỏa thuận sơ bộ, nhất trí chấm dứt đình công.  

Hai bên đã nhất trí nâng 1,8% tiền lương cho người lao động trong năm nay. 

Đối với phần lớn các nội dung tranh cãi khác, công đoàn và KORAIL nhất trí sẽ tiếp tục thảo luận thêm với Chính phủ. Cụ thể, về vấn đề bố trí thêm nhân lực để chuyển sang chế độ làm việc 2 ca 4 kíp, công đoàn và Công ty sẽ tiếp tục thảo luận với Bộ Địa chính và giao thông ngay trong tháng này. Sau đó, dựa trên kết quả thảo luận, hai bên sẽ nối lại đàm phán vào trung tuần tháng 12.

Hai bên cũng nhất trí đồng kiến nghị lên Bộ Địa chính và giao thông về vấn đề hợp nhất tuyến tàu cao tốc KTX và SRT, nâng mức trần tăng lương ở khối doanh nghiệp Nhà nước nhằm cải thiện mức lương cho các công ty con của các công ty Nhà nước.

Theo thỏa thuận trên, công đoàn đã kết thúc cuộc đình công kéo dài từ ngày 20/11. Tuy nhiên, phải từ ngày 26/11, các tuyến tàu hỏa mới bắt đầu hoạt động bình thường trở lại do KORAIL phải đào tạo các nhân viên quay lại làm việc, điều chỉnh lịch trình vận hành các tuyến tàu. Tỷ lệ vận hành các tuyến tàu hỏa trong ngày 25/11 vẫn tương tự lúc diễn ra đình công. Tỷ lệ vận hành tuyến tàu cao tốc KTX là khoảng 70%, tàu hỏa thường là 60%, tàu hỏa chở hàng là 30%.