Bộ Môi trường Hàn Quốc ngày 1/2 công bố báo cáo công tác năm 2021. Trong đó, Bộ Môi trường đặt ra 10 bài toán ở ba lĩnh vực là thiết lập nền tảng để thực hiện mục tiêu trung hòa carbon, mang lại thành quả cho Chính sách kinh tế mới xanh, thiết lập mạng lưới an toàn môi trường cho người dân an tâm.
 
Để đạt được thành quả rõ nét cho Chính sách kinh tế mới xanh, Bộ Môi trường đề ra mục tiêu 300.000 xe ô tô tương lai (ô tô hydro, ô tô điện), lập thêm 30.000 trạm sạc điện, 100 trạm sạc hydro.

Trước tiên, Bộ Môi trường nâng mục tiêu tỷ lệ phổ cập xe ô tô phát thải thấp (ô tô điện, ô tô hydro, ô tô lai) từ 15% trong năm ngoái lên 18% trong năm nay, khuyến khích các công ty ô tô chuyển đổi sang sản xuất xe ô tô tương lai. Ngoài ra, Bộ Môi trường sẽ khuyến khích các cơ quan Nhà nước mua mới trên 80% ô tô là xe ô tô tương lai, doanh nghiệp tư nhân tự nguyện chuyển đổi sang sử dụng 100% xe ô tô tương lai cho tới năm 2030.

Bộ Môi trường sẽ mở rộng số lượng trạm sạc siêu nhanh, có tốc độ sạc điện nhanh gấp ba lần so với hiện nay, nhằm giảm thiểu bất tiện cho người dân khi sạc xe ô tô điện; đồng thời tích cực hỗ trợ về phí nhiên liệu, ưu đãi cấp phép, nhằm mở rộng trạm sạc hydro.

Bộ Môi trường cũng thiết lập nền tảng để thực hiện một xã hội trung hòa carbon vào năm 2050, như thiết lập các kịch bản thực hiện, xây dựng hệ thống kiểm tra đánh giá, nâng mục tiêu giảm khí nhà kính cho tới năm 2030. Trong mục tiêu giảm khí thải nhà kính trình lên Liên hợp quốc năm ngoái, Hàn Quốc đặt mục tiêu cắt giảm 24,4% tổng lượng khí nhà kính phát thải năm 2017, từ 791 triệu tấn xuống còn 536 triệu tấn.

Bộ Môi trường sẽ phối hợp với các ban ngành hữu quan lập quỹ đối phó biến đổi khí hậu, xúc tiến xây dựng Trung tâm nghiên cứu thông tin tổng hợp về carbon (tên tạm thời), đẩy mạnh nền tảng chế độ để thực hiện mục tiêu trung hòa carbon.

Cùng với đó, Bộ Môi trường sẽ xúc tiến chuyển đổi sang một xã hội không sử dụng nhựa, như giảm các sản phẩm sử dụng một lần, giảm 19% lượng khí nhà kính từ rác thải so với năm 2017, khuyến khích giảm sử dụng xe ô tô chạy bằng động cơ đốt trong.

Bộ Môi trường đặt mục tiêu giảm nồng độ bụi siêu nhỏ xuống 18µg/m³ trong năm nay, sớm hơn một năm so với mục tiêu đề ra ban đầu là năm 2022.

Để đạt được mục tiêu này, Bộ Môi trường sẽ tiếp tục xúc tiến chính sách giảm bụi nhỏ ở 4 lĩnh vực như công nghiệp, phát điện, vận tải, sinh hoạt. Ngoài ra, Bộ Mội trường sẽ hỗ trợ 420 dự án xanh triển vọng, tạo ra 30.000 việc làm xanh bằng cách xúc tiến các dự án nghiên cứu phát triển trung hòa carbon ở 5 lĩnh vực như chuyển đổi năng lượng, giảm khí thải nhà kính.

Bộ trưởng Môi trường Han Jeoung-ae nhấn mạnh năm 2021 sẽ là năm khởi đầu của công cuộc chuyển đổi trung hòa carbon. Bộ Môi trường sẽ đi tiên phong, thiết lập nền tảng thực hiện mục tiêu trung hòa carbon cho tới năm 2050, tạo ra thành quả rõ rệt cho Chính sách kinh tế mới xanh của Chính phủ.