Chính quyền thành phố Seoul ngày 30/8 công bố quyết định phổ cập 270.000 xe điện từ nay cho tới năm 2025 nhằm giảm khí thải nhà kính, trong đó có 175.000 xe ô tô con và 19.000 xe ô tô tải.
 
Ngoài ra, thành phố sẽ phổ cập 10.000 taxi điện, tương đương với 15% tổng số xe taxi trên địa bàn Seoul. Thành phố có kế hoạch sẽ cung cấp 630 taxi điện trong năm nay và nâng lên 2.000 chiếc vào năm sau. Đến năm 2025, thành phố sẽ chuyển đổi 3.500 xe buýt nội thành sang xe buýt điện, về dài hạn chuyển đổi 40% tổng số xe buýt sang xe buýt điện. 

Bên cạnh đó, thành phố sẽ phổ cập 62.000 xe máy điện, trong đó có 35.000 xe máy giao hàng. 

Từ năm sau, tất cả xe tải giao hàng sẽ đều phải đăng ký mới bằng xe ô tô điện. Hiện tại, tỷ lệ xe tải giao hàng là xe ô tô điện mới chỉ chiếm 0,9%. Thành phố đặt mục tiêu nâng tỷ lệ này lên 6,6% vào năm 2025.

Để phổ cập nhanh các loại xe điện, chính quyền thành phố sẽ nhân rộng số trạm sạc nhanh lên 5.000, trạm sạc chậm lên 195.000, tổng cộng 200.000 trạm cho tới năm 2025.

Tính tới tháng 7/2021, số xe ô tô điện tại Seoul là 29.300 chiếc, bằng 0,9% tổng số xe đăng ký trên địa bàn thành phố. Số trạm sạc đang vận hành là 8.407 trạm, có thể sạc cho khoảng 54.000 xe.

Chính quyền thành phố có kế hoạch tập trung nhân rộng các trạm sạc nhanh tại các nút giao thông lớn, các địa điểm công cộng để nâng cao sự tiện lợi cho người sử dụng xe điện.

Đặc biệt, Seoul sẽ hỗ trợ lắp đặt trạm sạc nhanh tại các bến đỗ xe buýt, trung tâm phân phối hàng hóa để khuyến khích các doanh nghiệp vận tải chuyển đổi sang xe điện.