Một quan chức Bộ Ngoại giao Hàn Quốc ngày 8/11 cho biết Bộ Ngoại giao đang thảo luận chặt chẽ với Trung Quốc về các hạng mục lo ngại của Seoul liên quan tới cung cầu urê và số lượng cần thiết cụ thể. Lượng nhập khẩu mà hai bên đang thảo luận là 18.000 tấn.

Quan chức này cho biết phương án đang được đưa ra là nhập trước một phần số lượng mà doanh nghiệp Hàn Quốc đã ký kết với Trung Quốc. 

Phó Thủ tướng phụ trách kinh tế kiêm Bộ trưởng Kế hoạch và tài chính khi báo cáo lên Ủy ban đặc biệt về dự toán và quyết toán ngân sách tại Quốc hội cùng ngày cho biết doanh nghiệp trong nước đã ký kết nhập khẩu urê với Trung Quốc, nhưng hiện có khoảng 30.000 tấn bị chậm trễ nhập khẩu.

Mặt khác, Chánh Văn phòng điều phối Nhà nước Koo Yun-cheol khi trình diện tại cuộc họp của Ủy ban các vấn đề Nhà nước và chính trị thuộc Quốc hội ngày 9/11 cho biết hơn 19.000 tấn urê đang bị mắc kẹt ở Tổng cục Hải quan Trung Quốc. Đây là số lượng mà doanh nghiệp trong nước đã ký hợp đồng nhập khẩu và đang chờ được thông quan.

Ông Koo cho biết hiện tại, mỗi ngày trong nước tiêu thụ khoảng 200 tấn urê và lượng tồn kho hiện tại chỉ đủ dùng cho khoảng một tháng.

Bộ Ngoại giao đang thảo luận với Tổng cục Hải quan, Ủy ban Cải cách và phát triển quốc gia, Bộ Thương mại Trung Quốc để thẩm định và thông quan sớm đơn hàng xuất khẩu mà doanh nghiệp hai nước đã ký kết. Tuy nhiên, vẫn chưa thể đưa ra câu trả lời chính xác về thời điểm số lượng mặt hàng này được nhập vào trong nước.

Ngoài ra, Bộ Ngoại giao vẫn đang tiếp tục thảo luận với Australia để nhập 27.000 lít dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel (dung dịch urê) vào trong nước bằng máy bay vận tải quân sự trong tuần này. Được biết, Bộ đã gửi điện tới các cơ quan ngoại giao đóng ở nước ngoài, trong đó có Australia, đề nghị phê chuẩn sớm nhất để cho máy bay vận tải đi qua không phận.

Chính phủ cũng đang thảo luận về việc nhập khẩu urê với khoảng 10 quốc gia, nhưng từ chối tiết lộ tên quốc gia cụ thể do quá trình thảo luận vẫn đang ở giai đoạn đầu.