Theo tài liệu công bố ngày 15/3 của giới doanh nghiệp ô tô, tập đoàn ô tô Hyundai của Hàn Quốc đã bán được tổng cộng 6.845.000 chiếc xe trên toàn thế giới trong năm ngoái, xếp thứ ba sau tập đoàn Toyota của Nhật Bản (10.483.000 xe) và tập đoàn Volkswagen của Đức (8.481.000 xe). 

Sau Hyundai là liên minh ô tô Renault-Nissan-Mitsubishi (giữa nhà sản xuất ô tô Renault của Pháp, Nissan và Mitsubishi của Nhật Bản) bán được 6.157.000 chiếc, hãng GM của Mỹ bán được 5.939.000 chiếc, và hãng Stellantis (sáp nhập giữa tập đoàn Fiat Chrysler Automobiles của Mỹ-Ý và tập đoàn PSA của Pháp) bán được 5.839.000 chiếc.

Tập đoàn ô tô Hyundai của Hàn Quốc liên tục nâng cao thứ hạng về doanh số toàn cầu trong suốt 20 năm qua. Năm 2000, hãng xếp vị trí thứ 10, sau đó vượt qua Ford của Mỹ vào năm 2010, lần đầu lọt vào Top 5.

Tuy nhiên, trong cuộc chạy đua khốc liệt giữa các hãng ô tô thế giới, phải tới năm 2020, Hyundai mới tăng thêm một bậc, vươn lên vị trí thứ 4. Tới năm 2021, hãng lại rơi xuống vị trí thứ 5, nhưng chỉ một năm sau lại tăng tiếp hai bậc, lần đầu xếp thứ ba thế giới.
   
Tập đoàn ô tô Hàn Quốc là đơn vị duy nhất ghi nhận tăng trưởng vào năm ngoái, trong khi các hãng khác nằm trong Top 5 đều sụt giảm doanh số do tình trạng khan hiếm chíp bán dẫn dành cho ô tô.

Doanh số của Hyundai trong năm 2022 đã tăng 2,7% so với một năm trước. Ngược lại, doanh số của Toyota giảm 0,1%, của Volkswagen giảm 1,1%, của liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi giảm 14,1%, của GM giảm 5,7%. Đặc biệt, doanh số của liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi sụt giảm mạnh, nhường vị trí thứ 3 cho Hyundai.

Trong năm ngoái, thị phần toàn cầu của Hyundai đạt 10,8%, lần đầu tiên vượt 10%. Thị phần của hãng tại châu Âu là 9,4%, cao kỷ lục.