Hiệp hội thương mại quốc tế Hàn Quốc (KITA) ngày 10/4 công bố số liệu thống kê về xuất nhập khẩu cho biết trong hai tháng đầu năm nay, kim ngạch xuất khẩu xe ô tô của Hàn Quốc đạt 10,57 tỷ USD, trong khi kim ngạch nhập khẩu ô tô đạt 2,65 tỷ USD. Theo đó, cán cân thương mại thặng dư 7,92 tỷ USD.

Như vậy, cán cân thương mại ngành ô tô đã leo lên vị trí dẫn đầu sau 9 năm, nhờ xuất khẩu các sản phẩm giá trị gia tăng cao như xe ô tô thân thiện với môi trường khởi sắc, bất chấp tình hình xuất khẩu chíp bán dẫn trì trệ suốt 8 tháng qua.

Đứng thứ hai là các sản phẩm dầu mỏ, với thặng dư cán cân thương mại đạt 4,79 tỷ USD. Ở vị trí thứ ba là nhựa tổng hợp (3,22 tỷ USD), thứ 4 là các linh kiện và phụ tùng cho tàu thuyền trên biển (2,62 tỷ USD), xếp thứ 5 là phụ tùng xe ô tô (2,57 tỷ USD).

Trong khi đó, lĩnh vực chíp bán dẫn chỉ dừng lại ở vị trí thứ 6, sau 6 năm liên tục ở vị trí dẫn đầu kể từ năm 2017 cho tới năm ngoái. Đây cũng là lần đầu tiên sau 7 năm kể từ năm 2016, xe ô tô vượt qua chíp bán dẫn về cán cân thương mại.

Cán cân thương mại của các linh kiện và phụ tùng cho tàu thuyền trên biển đã vươn từ vị trí thứ 7 lên vị trí thứ 4 nhờ các hãng tàu trong nước dẫn đầu thị trường tàu chở khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) trên thế giới.

Kim ngạch xuất khẩu cả xe ô tô và phụ tùng xe ô tô trong hai tháng đầu năm nay đạt 14,31 tỷ USD, chiếm 14,8% tổng kim ngạch xuất khẩu, bỏ xa kim ngạch xuất khẩu chíp bán dẫn (11,9 tỷ USD).

Xét theo từng tháng, kim ngạch xuất khẩu ô tô và phụ tùng ô tô đạt 6,7 tỷ USD trong tháng 1 và 7,61 tỷ USD trong tháng 2. Trong khi kim ngạch xuất khẩu chíp bán dẫn trong hai tháng đầu năm đạt lần lượt 6 tỷ USD và 5,96 tỷ USD.