Trước tình hình Trung Quốc hạn chế xuất khẩu urê làm dấy lên lo ngại khủng hoảng về dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel có thành phần chính là urê, một quan chức Chính phủ Hàn Quốc ngày 11/12 cho biết giá của dung dịch bán tại các trạm xăng dầu tính đến ngày 7/12 là 1.602 won (1,21 USD), tương tự với mức giá thông thường trong khoảng từ 1.300 won (0,98 USD) đến 1.800 won (1,36 USD).

Theo khảo sát của Chính phủ, 96,5% trạm xăng dầu trên toàn quốc vẫn còn tồn kho dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel. Sau khi ký kết hợp đồng cung cấp 10.000 tấn với một nước thứ ba khác ngoài Trung Quốc, lượng hàng bổ sung mà Seoul nhận được tính đến ngày 8/12 bằng với lượng có thể dùng đủ trong 3-4 tháng.

Để ứng phó với trường hợp lượng hàng nhập khẩu dung dịch xử lý khí thải động cơ diesel thành phẩm tăng, Chính phủ đã chuẩn bị hệ thống kiểm duyệt nhanh, rút ngắn từ 20 ngày xuống còn 5 ngày để tiến hành từ khâu tiếp nhận cho đến cấp phép.

Thêm vào đó, Seoul dự kiến sẽ áp dụng chế độ hạn ngạch thuế quan cho lượng urê dùng trong xe ô tô đối với Indonesia và Ả-rập Xê-út, cũng như hỗ trợ một phần chi phí vận chuyển trên biển đối với urê dùng cho công nghiệp và xe ô tô cho đến tháng 4/2024.

Mặt khác, các doanh nghiệp cũng đã đảm bảo được lượng hàng tồn kho than chì cho 3-5 tháng, là mặt hàng mà Bắc Kinh bắt đầu kiểm soát xuất khẩu từ ngày 1/12.

Ngoài ra, việc hạn chế xuất khẩu gali và germani từ tháng 8 của Trung Quốc cũng không gây ảnh hưởng mấy đến Hàn Quốc, do Seoul đã tìm được nơi nhập khẩu thay thế.