Bộ Công nghiệp, thương mại và tài nguyên Hàn Quốc ngày 20/12 cùng Hiệp hội thương mại quốc tế (KITA), Cơ quan xúc tiến thương mại và đầu tư Hàn Quốc (KOTRA) đã tổ chức cuộc họp của Ban đối sách xuất khẩu khẩn cấp. 

Các ban ngành hữu quan đã tiến hành kiểm tra về tình hình gián đoạn vận tải biển toàn cầu, ảnh hưởng từ vụ tấn công tàu chở hàng của phiến quân Yemen trên eo biển Đỏ, hay việc hạn chế tàu bè đi qua kênh đào Panama.

Các ban ngành Hàn Quốc nhận định gián đoạn vận tải hàng hóa qua kênh đào Panama và biển Đỏ tác động không lớn tới xuất khẩu của Hàn Quốc tính tới thời điểm hiện tại.

Hiện tại, các đơn hàng xuất khẩu đi Bắc Mỹ và châu Âu vẫn đang được chất hàng lên tàu bình thường. Một số chủ tàu đã hoặc đang xem xét chuyển sang hải trình khác, như đi vòng qua cực Nam của châu Phi trên biển Đỏ.

Ngoài ra, các ban ngành hữu quan đánh giá rằng các nhà máy sản xuất pin, ô tô của Hàn Quốc tại châu Âu và Mỹ vẫn đang đảm bảo đủ lượng dự trữ phụ tùng, nên không bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, nếu tình trạng gián đoạn vận tải biển kéo dài sẽ có thể làm trì hoãn thời gian giao hàng hoặc khiến đơn giá vận chuyển tăng.

Bộ Công nghiệp sẽ hợp tác giám sát chặt chẽ cùng với KITA và KOTRA, tăng cường trao đổi thông tin nhanh chóng với các doanh nghiệp xuất khẩu; đồng thời tìm kiếm phương án hỗ trợ, giải quyết vướng mắc, không để tình trạng này ảnh hưởng tiêu cực tới xu hướng xuất khẩu khả quan gần đây.

Trước đó, phiến quân Houthi thân Iran của Yemen tuyên bố đã tấn công tàu chở hàng có liên quan đến Israel vào ngày 14/12, sau đó tiếp tục tấn công hoặc đe dọa ít nhất 10 tàu khác. Trong năm ngoái, lượng tàu đi qua eo biển Đỏ là khoảng 23.000 chiếc, chiếm 12% tổng lưu lượng vận tải biển toàn thế giới.