Bộ Địa chính và giao thông Hàn Quốc ngày 2/12 công bố về việc chỉ định 9 khu vực thí điểm vận hành xe tự hành trong nửa cuối năm 2024. 

Khu vực thí điểm vận hành xe tự hành là khu vực được áp dụng ưu đãi đặc biệt về vận tải hàng hóa và hành khách có thu phí, miễn giảm một số tiêu chuẩn an toàn, nhằm thúc đẩy việc nghiên cứu và vận hành thử nghiệm xe tự hành trong khu vực trung tâm đô thị.

Lần này có 6 khu vực được chỉ định mới trong đó có tuyến đường cao tốc chính, khu vực thành phố Hwaseong (tỉnh Gyeonggi), quận Dongjak (Seoul); 3 khu vực được mở rộng đoạn đường thí điểm từng được chỉ định trước đó, như thành phố Gyeongju (tỉnh Bắc Gyeongsang), làn đường dành cho xe buýt trung tâm Seoul.

Đặc biệt, đoạn đường thí điểm vận hành xe tự hành trên đường cao tốc có chiều dài 358 km, chiếm 7% tổng chiều dài thí điểm xe tự hành, trong đó có đoạn đường vận chuyển hàng hóa chính trên tuyến cao tốc Gyeongbu, Jungbu, phản ánh nhu cầu của các doanh nghiệp xe tự hành.

Tiếp theo, Bộ Địa chính và giao thông đang chuẩn bị để cấp phép ưu đãi về vận tải hành khách bằng xe tự hành có thu phí.

Ngoài ra, nhân Hội nghị thượng đỉnh Diễn đàn hợp tác kinh tế châu Á-Thái Bình Dương (APEC) diễn ra tại thành phố Gyeongju (tỉnh Bắc Gyeongsang) vào năm sau, Bộ Địa chính có kế hoạch bố trí một tuyến xe tự hành nối giữa địa điểm chính nơi diễn ra hội nghị với nơi ăn nghỉ của phái đoàn các nước, để giới thiệu về công nghệ tự hành của Hàn Quốc với các nước lớn.

Bộ trưởng Địa chính và giao thông Park Sang-woo khẳng định sẽ liên tục kiểm tra và hỗ trợ để chế độ hiện nay được áp dụng một cách hiệu quả, thúc đẩy vận tải hàng hóa trên đường cao tốc bằng xe tự hành, cũng như giúp các doanh nghiệp đẩy mạnh kiểm chứng những công nghệ mới mang tính đột phá.