Phó Thủ tướng phụ trách kinh tế kiêm Bộ trưởng Kế hoạch và tài chính Hàn Quốc Koo Yun-cheol; Bộ trưởng Công nghiệp, thương mại và tài nguyên Hàn Quốc Kim Jung-kwan và Chánh Văn phòng đàm phán thương mại thuộc Bộ Công nghiệp Yeo Han-koo ngày 1/8 đã quay trở về nước sau khi đạt được thỏa thuận thuế quan với Mỹ.
Tại sân bay quốc tế Incheon, Phó Thủ tướng Koo nhận định cuộc đàm phán với Washington vào cuối tháng 7 vừa qua giống như một cuộc chiến, nhấn mạnh đã có thể huy động toàn lực nhờ sự phối hợp với Văn phòng Tổng thống, các ban ngành hữu quan, cũng như nhanh chóng nắm bắt được phản ứng từ phía Mỹ để linh hoạt trong ứng phó. Ông Koo khẳng định Chính phủ Hàn Quốc sẽ tiếp tục chủ động và tích cực ứng phó trong thời gian tới.
Liên quan đến khoản đầu tư 350 tỷ USD vào Mỹ, Phó Thủ tướng Koo cho biết 150 tỷ USD trong số đó sẽ được đầu tư vào lĩnh vực đóng tàu, và Chính phủ Hàn Quốc sẽ sớm xây dựng chiến lược tiếp cận cụ thể cho khoản đầu tư này. 200 tỷ USD còn lại sẽ được đầu tư chủ yếu vào các lĩnh vực chiến lược an ninh, những ngành mà Hàn Quốc có thế mạnh như chíp bán dẫn, pin, năng lượng và dược phẩm sinh học. Chính phủ cũng sẽ xây dựng kế hoạch chi tiết để hợp tác chiến lược với Mỹ theo từng lĩnh vực cụ thể. Ông Koo nhấn mạnh nếu vận dụng tốt các quỹ này, Hàn Quốc có thể trở thành quốc gia dẫn đầu toàn cầu về ngành công nghiệp. Vì vậy, Seoul sẽ nỗ lực hết sức để đảm bảo hợp tác quốc tế giữa Hàn-Mỹ có lợi cho đôi bên.
Ngoài ra, Bộ trưởng Kim Jung-kwan cũng giải thích về cơ cấu lợi nhuận của quỹ đầu tư, cho rằng đây là hình thức tái đầu tư vào Mỹ và quá trình cụ thể sẽ được xác định trong giai đoạn vận hành quỹ. Bộ trưởng Thương mại Mỹ Howard Lutnick trong bài đăng trên mạng xã hội trước đó đã cho biết 90% lợi nhuận từ khoản đầu tư này của Seoul sẽ thuộc về Washington.
Về dự án hợp tác để phục hưng ngành đóng tàu Mỹ, Seoul và Washington đã nhất trí thúc đẩy đầu tư vào nhà máy đóng tàu tại Mỹ, đào tạo nguồn nhân lực và xây dựng hệ sinh thái ngành. Kế hoạch này sẽ được triển khai một cách nhanh chóng.
Liên quan đến việc thuế thép vẫn giữ ở mức 50% và không thể hạ thuế ô tô xuống 12,5%, ông Kim nói mục tiêu chính của cuộc đàm phán lần này không phải là đạt được kết quả tốt mà là ngăn chặn kịch bản xấu nhất. Thuế 12,5% áp lên ô tô là điều Seoul đã cố gắng đến phút chót, nhưng phía Washington lại xem mức 15% là giới hạn đối với toàn cầu và không thể giảm hơn mức này. Theo đó, Chính phủ sẽ hỗ trợ các doanh nghiệp Hàn Quốc và doanh nghiệp đối tác giảm chi phí để có thể vượt qua chênh lệch về giá và duy trì khả năng cạnh tranh.
Mặt khác, Phó Thủ tướng Koo cũng phủ nhận về tuyên bố của Nhà Trắng, cho biết không có cuộc thảo luận nào về việc Hàn Quốc sẽ mở cửa thị trường gạo. Chánh văn phòng Yeo Han-koo còn tiết lộ chưa có cuộc thảo luận trong nước nào về việc rút ngắn các bước kiểm dịch sản phẩm nông sản. Hàn Quốc vẫn đang và sẽ duy trì quy trình kiểm dịch như cũ.