Dự án tàu đệm từ siêu tốc vốn bị hoãn mấy lần do vấn đề an toàn cuối cùng đã được khánh thành đoạn từ ga Sân bay quốc tế Incheon đến ga Yongyu (khu du lịch tại đảo Yeongjong, thành phố Incheon), đi qua sáu ga với quãng đường dài 6,1km.

Tàu đệm từ siêu tốc dùng điện từ để chạy nổi lên trên đường ray, thay cho bánh tàu, là một phương tiện giao thông của tương lai. Với vận tốc tối đa là 110km/h, tàu đệm từ siêu tốc không người lái sẽ được vận hành từ 9 giờ sáng đến 6 giờ tối và cứ mỗi 15 phút lại có một chuyến.
 
So với tàu hỏa thông thường thì tàu đệm từ có ưu điểm là âm thanh ít ồn, và ít bị rung. Tàu không làm phát sinh các bụi sắt và bụi cao su, chi phí bảo dưỡng cũng chỉ ở mức 60% của loại tàu khác.
 
Tàu đệm từ siêu tốc vốn được dự kiến đi vào hoạt động vào năm 2013 nhưng dự án đã bị chậm trễ do phát hiện 580 trường hợp sai sót hoặc lỗi kỹ thuật. Chẳng hạn, trong đợt vận hành thí điểm thì phát hiện cửa chắn an toàn bị hỏng. Ngoài ra, vẫn có ý kiến lo ngại rằng tàu đệm từ không được nổi lên khi gió thổi với tốc độ hơn 17m/giây. Yeongjong, hòn đảo có sân bay quốc tế Incheon tọa lạc là nơi chịu gió mạnh. Riêng năm 2015, ngày có gió thổi mạnh 15m/giây tại khu vực sân bay Incheon là 36 ngày và hơn 17m/giây là 12 ngày.
 
Dự án xây dựng tàu đệm từ siêu tốc đã được khởi động từ năm 2006 với vốn đầu tư gần 410 tỷ won (tương đương khoảng 403 triệu USD).