Trong cuộc hội đàm về hợp tác đường sắt liên Triều diễn ra tại làng đình chiến Bàn Môn Điếm hôm 26/6, Hàn Quốc và Bắc Triều Tiên đã nhất trí về lịch trình kết nối và hiện đại hóa mạng lưới đường sắt của hai nước. 
 
Theo đó, từ trung tuần tháng sau, hai bên sẽ bắt đầu tiến hành kiểm tra chung về đoạn đường sắt kết nối hai miền Nam-Bắc của tuyến đường sắt Gyeongui và tuyến đường sắt dọc biển Đông.
 
Tuyến đường sắt Gyeongui sẽ được kiểm tra đoạn từ ga Munsan (thành phố Paju, tỉnh Gyeonggi) tới thành phố Gaesung, miền Bắc. Tuyến đường sắt dọc biển Đông là đoạn từ ga Jejin (huyện Goseong, tỉnh Gangwon) tới núi Geumgang, Bắc Triều Tiên. Hai bên sẽ tiến hành kiểm tra hệ thống tín hiệu, thông tin, và nắm bắt các biện pháp cần thiết tiếp theo.
 
Tiếp đó, hai miền sẽ bắt đầu điều tra chung về đoạn đường sắt phía miền Bắc từ ngày 24/7. Phạm vi điều tra là đoạn từ Gaesung tới thành phố Sinuiju của tuyến đường sắt Gyeongui và đoạn từ núi Geumgang tới sông Duman của tuyến đường sắt dọc biển Đông.
 
Dựa trên kết quả điều tra, hai miền sẽ lập các đối sách cụ thể, như thiết kế, phương pháp xây dựng. Hai bên nhất trí sẽ tiến hành lễ khởi công trong thời gian sớm nhất để kết nối và hiện đại hóa mạng lưới đường sắt Nam-Bắc.
 
Mặc dù vẫn chưa quyết định được về ngày tháng xây dựng do các biện pháp cấm vận của cộng đồng quốc tế với miền Bắc chưa được dỡ bỏ, nhưng cuộc họp lần này đã đi tới nhất trí về việc điều tra chung để chuẩn bị xây dựng, thể hiện quyết tâm mạnh mẽ của cả hai miền trong việc kết nối tuyến đường sắt liên Triều. Đây là lần đầu tiên trong vòng 10 năm qua, Hàn Quốc và Bắc Triều Tiên thảo luận về việc kết nối mạng lưới đường sắt.
 
Trong tuần này, hai bên sẽ tiếp tục thảo luận về việc kết nối đường bộ và hợp tác ở lĩnh vực lâm nghiệp, những nội dung nhất trí trong Tuyên bố Bàn Môn Điếm ngày 27/4.