Thành phố Seoul ngày 29/5 đã cùng Chương trình Môi trường Liên hợp quốc (UNEP) công bố báo cáo "Tình hình và dấu hiệu cải thiện của bầu khí quyển thành phố Seoul, Incheon và tỉnh Gyeonggi".

Theo báo cáo trên, từ năm 2005 đến năm 2020, lượng phát thải bụi siêu nhỏ trong khu vực Seoul đã giảm 75%, từ 4.000 tấn xuống còn 1.000 tấn; lượng phát thải oxit nitơ giảm 46% từ 114.000 tấn xuống 62.000 tấn.

Nguyên nhân được phân tích là do chính quyền thành phố Seoul đã chuyển đổi xe buýt dùng dầu diesel sang xe buýt dùng khí thiên nhiên nén (CNG) từ năm 2014, hạn chế xe ô tô chạy dầu diesel đã cũ vào "Khu vực giao thông xanh" từ năm 2017.

Tuy nhiên, lượng phát thải khí CO2 trong khu vực Seoul chỉ giảm 14%, từ 26,38 triệu tấn trong năm 2005 xuống 22,6 triệu tấn trong năm 2020, song nếu thực hiện theo đúng "Kế hoạch cơ bản về việc quản lý môi trường khí quyển khu vực thủ đô" và "Kịch bản trung hòa carbon 2050" thì khả năng cao con số này sẽ giảm xuống gần 80%.

Chính quyền Seoul sẽ công bố kết quả nghiên cứu này tại Hội nghị về khí quyển sạch diễn ra tại Bangkok (Thái Lan) từ ngày 29/5-2/6 và thảo luận về phương án giảm ô nhiễm bầu khí quyển, bao gồm cắt giảm lượng CO2.