Hội đồng thảo luận xã hội về đối sách phòng ngừa trường hợp nhân viên giao hàng tử vong do làm việc quá sức rạng sáng ngày 21/1 đã công bố biên bản nhất trí sau 5 lần họp. 

Hội đồng này được ra mắt vào ngày 7/12 năm ngoái, với sự tham gia của đại diện người lao động là Công đoàn nhân viên giao hàng toàn quốc, đại diện công ty chuyển phát là Hiệp hội vận tải hàng hóa tổng hợp Hàn Quốc, ban ngành hữu quan Chính phủ như Bộ Địa chính và giao thông, Bộ Tuyển dụng và lao động, đại diện đảng cầm quyền Dân chủ đồng hành, các tổ chức người tiêu dùng.

Trong văn bản nhất trí trên, các bên công nhận công ty chuyển phát phải chịu trách nhiệm về việc phân loại hàng hóa, song chi phí phân loại hàng hóa có thể chia sẻ với các đại lý. Công ty phải có biện pháp cấm các đại lý không giao cho nhân viên giao hàng làm công việc phân loại hàng hóa. Trong trường hợp bất khả kháng, công ty phải trả tiền cho nhân viên giao hàng nếu yêu cầu họ phân loại hàng hóa. Ngoài ra, các bên nhất trí cấm giao hàng vào tối muộn sau 9 giờ tối, thời gian làm việc tối đa là 60 giờ một tuần. 

Hội đồng cũng đã nhất trí phản ánh các nội dung trên vào hợp đồng tiêu chuẩn trong nửa đầu năm nay, và tiến hành ký kết hợp đồng với người lao động cho đến tháng 9 tới.

Với các nội dung nhất trí trên, Công đoàn nhân viên giao hàng toàn quốc dự kiến sẽ hủy kế hoạch đình công, theo dự kiến ban đầu là từ ngày 27/1 tới.

Theo số liệu của Ủy ban đối sách phòng ngừa trường hợp nhân viên giao hàng tử vong do làm việc quá sức, riêng trong năm 2020, đã có 16 nhân viên giao hàng qua đời do phải làm việc cường độ cao trong thời gian dài, không chỉ giao hàng mà còn phải đảm cả việc phân loại hàng hóa.