ⓒYONHAP News

Chính phủ Hàn Quốc quyết định nâng mạnh số chuyến bay quốc tế, bình thường hóa các đường bay quốc tế xuất phát từ sân bay địa phương, trong bối cảnh số ca mắc mới COVID-19 đang có chiều hướng giảm ba tuần liên tiếp. Đây là một tin vui đối với các doanh nghiệp hàng không trong nước sau hơn hai năm điêu đứng vì đại dịch.

 

Mở rộng đường bay quốc tế

Bộ Địa chính và giao thông Hàn Quốc ngày 6/4 công bố “Phương án từng bước khôi phục đường bay quốc tế”, trong đó có nội dung nâng quy mô khai thác chuyến bay quốc tế lên bằng 50% quy mô năm 2019 từ nay cho tới cuối năm. Đây cũng là nội dung nhất trí giữa Bộ Địa chính và cơ quan phòng dịch tại cuộc họp đánh giá tình hình ca mắc COVID-19 nhập ngoại diễn ra vào ngày 31/3 trước đó. Theo phương án công bố, quá trình khôi phục đường bay quốc tế sẽ được chia làm ba giai đoạn. Các cơ quan chức năng sẽ cân nhắc tổng hợp như sự thay đổi chính sách phòng dịch, quy định cách ly sau nhập cảnh, tính mở cửa của chính sách hàng không nước sở tại, đặt mục tiêu nối lại từ các đường bay quốc tế có nhu cầu hồi phục nhanh.

 

Các giai đoạn bình thường hóa

Trong giai đoạn một từ tháng 5 tới tháng 6, Bộ Địa chính và giao thông sẽ nâng 100 chuyến mỗi tuần với các chuyến bay quốc tế định kỳ. Các chuyến bay này đã bị giảm xuống còn bằng 8,9% so với trước khi bùng phát dịch COVID-19. Theo đó, số chuyến bay quốc tế sẽ tăng từ 420 chuyến/tuần trong tháng 4 lên 520 chuyến/tuần trong tháng 5 và 620 chuyến/tuần trong tháng 6. Ngoài ra, Bộ cũng cho phép nâng số chuyến bay được phép hạ cánh tại sân bay quốc tế Incheon mỗi giờ sau hai năm, từ 10 chuyến lên thành 20 chuyến. Các sân bay địa phương bị dừng khai thác đường bay quốc tế từ tháng 4/2020 sẽ được khai thác trở lại sau khi hoàn tất thời gian chuẩn bị như tái bố trí nhân lực hải quan, xuất nhập cảnh, kiểm dịch, và chỉ áp dụng với hành khách là người đã tiêm chủng trong nước.

Giai đoạn hai áp dụng từ tháng 7 cho tới thời diểm dịch COVID-19 chuyển từ đại dịch thành bệnh đặc hữu. Cơ quan chức năng sẽ cân nhắc tới dự báo về nhu cầu hồi phục hành khách hàng không của các tổ chức quốc tế, kết quả điều tra về nhu cầu hành khách của sân bay Incheon và nhu cầu khai thác đường bay quốc tế của các hãng hàng không, đặt mục tiêu hồi phục số chuyến bay bằng 50% so với trước khi bùng phát đại dịch cho tới cuối năm 2022. Theo kế hoạch trên, nhu cầu hành khách thị trường hàng không toàn cầu dự kiến sẽ phục hồi bằng 83%, thị trường châu Á phục hồi bằng 40% so với trước khi dịch bùng phát. Theo kết quả khảo sát nhu cầu khai thác của các hãng hàng không, số chuyến bay quốc tế trong tuần dự kiến khai thác là 2.641 chuyến. Từ tháng 7, số chuyến bay quốc tế định kỳ sẽ được tăng thêm 300 chuyến mỗi tuần, số chuyến bay được phép hạ cánh tại sân bay Incheon mỗi giờ được nâng lên 30 chuyến.

Sau khi COVID-19 trở thành bệnh đặc hữu, Bộ Địa chính và giao thông sẽ triển khai tiếp giai đoạn ba, bình thường hóa mọi chính sách hàng không tương tự như trước khi bùng phát đại dịch.

 

Tình hình COVID-19 và triển vọng

Kế hoạch trên có thể thực hiện được là nhờ số ca mắc mới COVID-19 tại Hàn Quốc đã có chiều hướng giảm ba tuần liên tiếp. Cơ quan phòng dịch cho biết số ca nhiễm mới bình quân ngày trong một tuần trở lại đây đã giảm khoảng 30% so với một tuần trước. Làn sóng lây nhiễm biến thể Omicron đã bước qua giai đoạn đỉnh điểm, các quốc gia khác trên thế giới đang lần lượt nới lỏng chính sách phòng dịch, nên nhu cầu du lịch nước ngoài dự kiến sẽ tiếp tục gia tăng.

Tuy nhiên, giới doanh nghiệp hàng không lo ngại nếu Chính phủ không nới lỏng các biện pháp phòng dịch khi xuất nhập cảnh thì dù mở rộng số đường bay quốc tế đi chăng nữa, lượng khách cũng sẽ không tăng được như dự kiến, khiến doanh nghiệp có thể bị thua lỗ, lại phải cắt giảm số chuyến. Theo đó, Chính phủ đang xem xét về việc miễn xét nghiệm khuếch đại gen (PCR) khi nhập cảnh theo đề nghị của các hãng hàng không.