La Corée du Nord continue de déjouer les sanctions internationales pour importer, l’an dernier encore, beaucoup plus de pétrole raffiné qu’autorisé par le Conseil de sécurité de l’Onu.

A en croire les derniers rapports du Royal United Services Institute (RUSI), un think tank britannique spécialisé dans la défense et la sécurité, et de l'institut C4ADS de Washington, en 2020, 614 000 à 1 105 000 barils lui ont été livrés via notamment des transbordements illicites en mer.

Si on les additionne à la quantité indiquée sur le site web du Conseil, les cargaisons peuvent atteindre jusqu’à 2 332 000 barils, soit plus de quatre fois le plafond fixé par l’Onu.

Selon la résolution 2397 de celle-ci, Pyongyang est autorisé à acheter jusqu'à 500 000 barils par an, et tous les membres de l’organisation internationale doivent informer tous les 30 jours de la quantité des produits pétroliers qu’ils exportent vers le royaume ermite ainsi que leur montant.

A ce propos, le New York Times a rapporté hier qu’une entreprise chinoise basée à Singapour était derrière ce contournement. Une information qui s’appuie sur les images filmées par ses propres équipes et les données recueillies par ses correspondants en Asie et celles publiées par les instituts RUSI et C4ADS.

Le journal a plus particulièrement observé le « Diamond 8 » que cette compagnie aurait auparavant possédé. L’an dernier, un rapport onusien a accusé ce cargo d’avoir acheminé des produits pétroliers au moins trois fois vers le pays communiste.

[Photo : YONHAP News]