Phái đoàn đại diện chung của Chính phủ và Quốc hội Hàn Quốc đã đặt chân tới thủ đô Washington của Mỹ để thảo luận về vấn đề liên quan tới Luật giảm lạm phát, quy định chỉ chi trả trợ cấp tối đa 7.500 USD cho xe ô tô điện sản xuất tại Bắc Mỹ.

Chuyến thăm lần này của phái đoàn Hàn Quốc là nhằm hoàn tất đàm phán song phương về phương án tối đa hóa lợi ích cho các doanh nghiệp Hàn Quốc, đối phó với Luật giảm lạm phát của Mỹ, ba tháng sau chuyến thăm Mỹ của Chánh Văn phòng đàm phán thương mại Ahn Duk-geun.

Bộ Tài chính Mỹ dự kiến sẽ công bố các điều khoản chi tiết của Luật giảm lạm phát cho tới cuối tháng này. Do đó, phái đoàn đại diện của Hàn Quốc hiện đang chú trọng đến những điểm thiếu sót trong luật mà Tổng thống Joe Biden từng chỉ ra, cũng như khả năng có những điều chỉnh nhỏ trong luật hay không.

Liên minh châu Âu (EU) hiện cũng đang phản đối gay gắt chính sách trợ giá xe ô tô điện của Washington, tuyên bố sẽ sửa đổi chế độ tiền trợ cấp quốc gia để đối phó với Luật giảm lạm phát, nhằm ngăn chặn vốn đầu tư và cơ sở sản xuất của châu Âu bị chảy sang Mỹ.  

Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen khẳng định đúng là EU sẽ đưa ra điều kiện để cạnh tranh công bằng trên thị trường. Bà này nhấn mạnh châu Âu cần phải thực hiện biện pháp để lấy lại cân bằng trên sân chơi đang bị Luật giảm lạm phát của Mỹ bóp méo.

Chính phủ Hàn Quốc đang có kế hoạch sẽ phối hợp với Liên minh châu Âu, giải quyết tối đa những điều khoản phân biệt đối xử với xe ô tô điện trong Luật giảm lạm phát của Mỹ. Tuy nhiên, hiện khó có thể dự đoán trước về việc đạo luật này sẽ được điều chỉnh đến đâu.

Tổng thống Mỹ Joe Biden ngày 16/8 vừa qua (giờ địa phương) đã ký tên vào Luật giảm lạm phát, trong đó có nội dung đầu tư tổng cộng 740 tỷ USD để đối phó với biến đổi khí hậu và hỗ trợ y tế cho người dân. Luật còn có nội dung là ưu đãi khấu trừ thuế 7.500 USD khi người dân mua ô tô điện, nhằm cắt giảm phát thải khí carbon, nhưng lại chỉ giới hạn với các xe được sản xuất tại Bắc Mỹ. Nội dung này được phân tích là sẽ tác động mạnh tới doanh số bán ô tô điện tại thị trường Mỹ của hai hãng ô tô Hàn Quốc là Hyundai và Kia, hiện đang sản xuất xe điện ở trong nước và xuất khẩu sang Mỹ.