Chính phủ Hàn Quốc ngày 4/10 đã công bố đối sách nhằm giải tỏa tình trạng khan hiếm taxi vào ban đêm, đang ngày càng trở nên nghiêm trọng thời gian gần đây.  

Chính phủ chỉ ra rằng nguyên nhân lớn nhất dẫn tới tình trạng này là do thiếu tài xế taxi. Dịch COVID-19 đã khiến nhiều tài xế taxi chuyển sang làm việc ở các ngành nghề khác như giao hàng, chuyển phát, làm nhân lực tại các hãng taxi giảm đi khoảng 30%.

Để giải tỏa tình trạng thiếu taxi hiện nay, Chính phủ quyết định nâng phí phụ thu khi gọi taxi, từ tối đa 3.000 won (2 USD) như hiện nay lên từ 4.000 đến 5.000 won (2,8 - 3,5 USD) tùy theo hãng. Việc nâng mức phí phụ thu này là nhằm cải thiện đãi ngộ đối với các tài xế taxi.

Ngoài ra, Bộ Địa chính và giao thông quyết định sửa đổi hướng dẫn về chế độ bắt buộc làm việc hai ngày nghỉ một ngày với tài xế taxi tư nhân, được duy trì suốt 50 năm qua. Chính quyền thành phố Seoul cho biết sẽ dỡ bỏ quy định này ngay từ tháng 10, nhằm giải tỏa tình trạng thiếu taxi trầm trọng.

Bên cạnh đó, Chính phủ cũng quyết định đơn giản hóa quy trình đăng ký làm việc đối với tài xế taxi, cấp sớm tư cách tài xế taxi chỉ cần người đó thông qua quy trình bắt buộc như kiểm tra tiền án; đồng thời cho phép cả tài xế taxi làm việc bán thời gian, nhằm tăng nguồn lực tài xế taxi.

Mặt khác, cân nhắc tới bất tiện về giao thông công cộng vào ban đêm, chính quyền thành phố Seoul có kế hoạch kéo dài thời gian hoạt động của các xe buýt chạy tuyến chính trong trung tâm thành phố, áp dụng tạm thời vào dịp cuối năm; nâng số chuyến xe buýt chạy vào ban đêm.