Ngày 29/6, Tổng thống Moon Jae-in đã dự lễ hạ thủy tàu Hanul, tàu container cỡ siêu lớn tải trọng 16.000 TEU (TEU: đơn vị đo hàng hóa tương đương với một container tiêu chuẩn thể tích khoảng 39 m³), tại cảng Busan.

Đây là chiếc tàu thứ 20 của công ty vận tải biển HMM, chủ tàu viễn dương số một Hàn Quốc, được hạ thủy, kể từ sau chiếc tàu container đầu tiên mang tên "Algeciras" hồi tháng 4 năm ngoái. 

Tổng thống Moon đánh giá ngành vận tải biển Hàn Quốc đã có một sự vực dậy mạnh mẽ theo "Kế hoạch tái thiết 5 năm", kể từ sau khi công ty vận tải biển Hanjin bị phá sản cách đây 4 năm.

Chính phủ đã lập ra "Tổng công ty kinh doanh đại dương Hàn Quốc (Korea Ocean Business Corporation), cung cấp tính thanh khoản lên tới 6.000 tỷ won (5,3 tỷ USD). HMM đã đạt lợi nhuận kinh doanh gần 1.000 tỷ won (883,5 triệu USD) vào năm ngoái, lần đầu ghi nhận lợi nhuận sau 10 năm.

Tổng doanh thu của ngành vận tải biển Hàn Quốc năm 2016 là 29.000 tỷ won (25,6 tỷ USD), giảm 10.000 tỷ won (8,8 tỷ USD) so với một năm trước đó. Tuy nhiên kể từ sau đó, doanh thu ngành vận tải biển đã liên tục tăng, tới năm ngoái đạt 36.000 tỷ won (31,8 tỷ USD) theo số liệu sơ bộ.

Tổng thống cho biết Chính phủ sẽ nỗ lực để nâng tổng doanh thu ngành vận tải biển lên 70.000 tỷ won (61,8 tỷ USD) vào năm 2030, đưa Hàn Quốc trở thành quốc gia đi đầu trong ngành công nghiệp này.

Trong thời gian tới, Chính phủ sẽ tạo điều kiện để các doanh nghiệp đóng tàu container cỡ lớn, chuyển đổi sang các loại tàu, cảng biển theo hướng thân thiện môi trường, số hóa.

Trước tiên, Chính phủ sẽ hỗ trợ để công ty HMM đóng thêm 12 tàu container trọng tải 13.000 TEU, đầu tư 250 tỷ won (221 triệu USD) để phát triển công nghệ tàu biển thân thiện môi trường.

Nối tiếp tàu biển carbon thấp, Hàn Quốc đặt mục tiêu thương mại hóa tàu biển không phát thải carbon cho tới năm 2050, đi đầu thị trường vận tải biển thân thiện môi trường toàn cầu.

Ngoài ra, Seoul cũng sẽ đẩy nhanh áp dụng hệ thống vận tải biển thông minh, đặt mục tiêu chiếm 50% thị phần tàu biển tự hành thế giới cho tới năm 2030.