Đài tiếng nói Hoa Kỳ (VOA) ngày 18/7 đưa tin: trong số 34 chiếc tàu thuộc danh sách nghi ngờ vi phạm lệnh trừng phạt Bắc Triều Tiên do Bộ Tài chính Mỹ công bố vào tháng 3 vừa qua, có 17 chiếc tàu đang không bật thiết bị nhận dạng tàu tự động (AIS) từ hơn một năm nay.

Mỹ xác định danh sách trên dựa vào kết quả kiểm tra trang thông tin hải trình tàu thuyền tư nhân mang tên Marine Traffic (Giao thông hàng hải).

Do đó, Bộ Tài Chính Mỹ nhận định cần phải xem xét điều tra cả những tàu đang tắt thiết bị AIS, và gọi hành động này "tín hiệu cảnh báo". Trên thực tế, tàu "Wise Honest" của miền Bắc bị Chính phủ Mỹ bắt giữ vào tháng 5 năm ngoái, cũng được phát hiện trong tình trạng tắt thiết bị nhận dạng tàu tự động.

Hiện tại, trong số những tàu bị ngắt tín hiệu AIS, có 8 chiếc hoạt động trung chuyển trái phép hàng hóa với tàu của miền Bắc, và 9 chiếc có dính líu trực tiếp tới hoạt động xuất khẩu than đá của Bắc Triều Tiên. Điển hình như tàu "Jin Hye" của Sierra Leone đã không bật AIS trong hơn một năm nay, kể từ tháng 4 năm 2018. Tàu "Kingsway" của Palau cũng có hành tung bí ẩn, sau khi xác định được tín hiệu lần cuối vào tháng một năm ngoái ở vùng biển phía Nam Đài Loan. Tàu "Feng Shun" của Sierra Leone và tàu "Petrel 8" của Comoros cũng cho thấy tín hiệu cuối cùng lần lượt vào tháng 4 năm 2018 và tháng 10 năm 2017.

Ngoài ra, VOA cũng cho biết đã phát hiện được nhiều tàu vẫn hoạt động qua lại giữa Bắc Triều Tiên và Trung Quốc. Đặc biệt, đã bắt được tín hiệu tàu "Frourising" của Comoros tại cảng Ninh Ba, Trung Quốc vào ngày 18/6, sau đó 8 ngày lại xác định được tín hiệu của tàu này tại cảng Chongjin ở miền Bắc. Ngày 7/7 vừa qua, tiếp tục bắt được tín hiệu của tàu trên đang di chuyển theo hướng từ vùng biển gần đảo Jeju đến Trung Quốc.

[Photo : YONHAP News]