Tổng thống Mỹ Joe Biden ngày 5/8 (giờ địa phương) đã ký Sắc lệnh hành chính với nội dung nâng tỷ trọng các loại xe ô tô không phát thải (ZEV), như xe điện, xe hybrid (xe lai chạy bằng cả xăng và điện), xe điện chạy bằng pin nhiên liệu hydro, lên 50% trên tổng số xe mới được bán ra cho đến năm 2030. 

Lượng xe ô tô bán ra tại Mỹ mỗi năm vào khoảng 15 triệu chiếc. Trong đó, tỷ trọng xe ô tô điện theo số liệu nửa đầu năm nay chiếm khoảng 3%.

Hiện tại, 80% pin xe ô tô điện đang được sản xuất tại Trung Quốc. Chính phủ Tổng thống Biden có kế hoạch sẽ khuyến khích các doanh nghiệp nội địa sản xuất mặt hàng này ngay trong nước vào thời gian tới.

Ông Biden nhấn mạnh sẽ tạo thêm nhiều việc làm mới thông qua chiến dịch "mua hàng Mỹ" (Buy American).

Mặc dù Sắc lệnh hành chính nói trên không ràng buộc về mặt pháp lý nhưng ba nhà sản xuất ô tô của Mỹ là Ford, GM, Stellantis đã ra tuyên bố chung, bày tỏ ủng hộ tích cực những nội dung này, và cam kết sẽ nâng tỷ trọng xe ô tô điện sản xuất mới lên 50% cho tới năm 2030.

Ford và GM đang lần lượt đầu tư vào dự án liên doanh với hãng SK Innovation và hóa học LG của Hàn Quốc để lập nhà máy sản xuất pin ô tô điện tại Mỹ.

Kể từ sau khi ra mắt, Chính phủ Tổng thống Biden liên tục nhấn mạnh về việc đối phó với khủng hoảng khí hậu, và xúc tiến áp thuế biên giới carbon. Ngoài ra, trong tháng trước, một dự luật có nội dung đánh thuế carbon với nhiên liệu hóa thạch từ năm 2024 đã được đề xuất lên Quốc hội Mỹ.

Liên minh châu Âu (EU) gần đây cũng công bố phương án cụ thể về việc áp dụng thuế biên giới carbon, và cấm bán ô tô chạy bằng xăng, dầu diesel từ năm 2035.